كيف يقوم المحرك الهوائي بتحويل الطاقة الميكانيكية للهواء الى طاقة كهربائية؟

يمكننا شرح الموضوع بعدة طرق : فهو عبارة عن مروحة مقلوبة فبدلا من عمل هواء بواسطة الكهرباء يحدث العكس . حيث تكون الألات الكهربائية ( التي تحتوي على محركات تصدر تيارات مترددة او مستمرة) اما معكوسة او قابلة للأنعكاس بواسطة بعض التعديلات الصغيرة يشبه المحرك المتزامن (وهو محرك القاطرة الكهربائية الكبيرة مثلا) مولد التيار المتردد لمولدات الكهربائية الضخمة يبدأ دينامو الدراجة بالعمل وحده عندما نوصله ببطارية جيدة . لا يجب الأستمرار في تعشيق مقلع السيارة (المرش) démarreur بعد ان يكون محرك السيارة قد دار خوفا من حدوث مشكلة كهربائية بهذه الطريقة يمكننا استبدال حجر الرحىmeule الخاص بطاحونة الهواء بدينمو واحد كبير فيقوم بتوليد الكهرباء بدلا من الدقيق ولكن المراوح الكبيرة التي كانت السبب في تطور الطيران تعد اكثر فاعلية من افرع الطواحين . (...)

قد تم استخدام كلمة "دينامو" في الأجابة عن السؤال الخاص بطريقة عمل المحرك الهوائي في حين ان يجب معرفة ان الدينامو ما هو الا مولد لتيار كهربائي مستمر في حين انه وفقا لما هو منطقي يعمل المحرك الهوائي على توليد تيار متردد فبالتالي تحتوي على مولد تيار متردد alternateur وهو حال الدراجة كذلك حيث يولد الدينامو الخاص بها تياراً متردداً ( يكفي توصيلها براسم الترددات oscillographe للاقتناع بذلك) ولكن من جراء العادة ارتكاب هذا الخطأ